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    再见了!这个陪伴深圳人31年的地方即日起关停!曾是很多人来深的第一站

    从小渔村到大都市

    从繁荣发展到历史变迁

    今天(3月31日)

    见证罗湖改革巨变31载的

    侨社汽车客运站正式停业

    3月初,侨社汽车客运站发布终止运营公告,公告内容显示,受飞机、高铁、网约车等多重因素冲击和影响,车站运营已经难以为继,经深圳市公共交通运输局批准,深圳市侨社汽车客运站于2022年3月31日起终止经营。

    来不及说“再见”

    曾经的繁荣终成漫漫回忆

    3月31日上午,奥一新闻记者来到侨社汽车客运站,看到站点南区入口栅格大门紧闭,停业公告醒目地张贴在大门中间。站内活动区域散布的枯树叶和落满灰尘的通道闸机,无不透露着这里已经许久无人光顾的信息。

    一位身着街道义工服的华侨酒店工作人员,正在客运站停车场外值守,其告诉记者,最后一次看到大巴车营运已经是年初的事情了。

    作为深圳的“老牌”酒店

    背靠客运站的华侨酒店

    同样见证了这里的起起落落

    客运站北区距离南区约300米,停业当天,北站露天停车场还停着两辆大巴车,在此处施工的夏先生告诉记者,北区已经外包给了碧桂园作为楼盘接驳站点,碧桂园还与京东合作准备在此处运营一家洗车场,目前正改造建设中。

    “今天停的两辆车,一辆是房地产商的,一辆是原本准备开往开平市的。”夏先生说,自己在这里呆了一段时间,期间偶尔会和客运司机们聊聊天,深知他们的无奈,“三个司机三台车,疫情以来,他们每天来回总共就挣几千块钱,现在司机们都拿到遣散费回家了。”

    车站外,在此处开小卖部十余年的贾老板表示,自己对车站停业并不知情,但是也未感到意外。“以前这里大多是来往福建的乘客,自从厦深高铁开通后,客流量就明显减少了。”回忆起客运站往昔的热闹,贾老板不禁感叹:“以前每逢清明节、国庆节、春节这些特殊的日子,车站里外尽是人山人海的景象,我在这里也送别过很多亲朋老友,所以也有很深的感情。”

    同样对这里有着近十年感情的,还有侨社汽车客运站综合部负责人何先生。何先生说,作为一名老员工,对于客运站的关停,舍不得是肯定的。

    “想起刚来客运站时,这里一切都很好,客流量最大的时候,队伍能从北区站内排到南区站外。那时我们虽然每天都很忙,却也很快乐。”

    目前客运站办公室工作人员仍坚守在岗位,完成最后的收尾工作。

    侨社客运站的“前世今生”:

    1991年顺势开业,2021年随时代落幕

    侨社客运站毗邻罗湖口岸,是深圳市最早的长途汽车客运服务点之一,其前身为侨办设立的华侨接待站,是海外华人经香港返回内地的第一站,曾经有“华侨之家”的美称。

    据了解,上世纪80年代,为了方便侨民、旅客返乡出行,深圳中旅社与省内汕头和潮州、福建厦门和泉州等地中旅社合作开通了往返旅游班线,成为侨社客运站的雏形。

    1991年11月,“侨社客运代办站”成立,后更名为侨社汽车客运站,始发的班线覆盖了粤闽桂主要城市。

    据悉

    2007年清明节

    侨社汽车客运站迎来了客流量“巅峰期”

    当时日发送旅客量最高达3万余人

    近年随着国家经济社会的发展,人们的出行方式已日趋呈现多元化,汽车客运站承载的长途客运服务功能逐渐被削弱,加之新冠肺炎疫情的冲击,侨社客运站日均发送旅客寥寥无几,客运站经营已难以为继。

    熙熙攘攘的人群,飘荡回响的各异乡音,闷热又气味复杂的空气,组成了大家对汽车客运站的印象。但更深刻的回忆,是人们与汽车客运站之间,千丝万缕的联系。

    侨社汽车站关停的消息传出后

    许多人表示惋惜

    有的人在这里收获了爱情

    有的人在这里惜别友谊

    有的人将对亲人的思念留在这里

    有的人在这里埋下对未来的期许

    关于侨社客运站

    你有什么样的回忆?

    欢迎在留言区讲讲您的故事~

    关键词: 汽车客运站 难以为继 工作人员

    责任编辑:Rex_31

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